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科普套餐:不斷提速的步伐,自行車的發展歷程 2023-09-13
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人的步行時速只有4.3千米,即使馬拉松冠軍,最好的成績不會超過時速22千米,還不及馬跑得快。人一直希望有一雙“飛毛腿”,或者借助“風火輪”,可以跑得更快,超過動物。因為人類具有高度的智慧,速度雖然不如動物,但是可以創造出“風火輪”,最終將動物遠遠地拋在后面,最后戰勝動物。所以,后來人類發明了車、船、汽車、飛機等交通工具。nn自行車是上帝賜給人類的“風火輪”,雖然它不及哪吒的“風火輪”那么厲害,“一蹬九萬里,雙足十萬八千里”,但是它比人步行的速度要快多了,一般自行車的時速在20千米左右,最快的自行車時速已達到60千米,使人們出行方便不少。自行車無需動力,騎上就可走路,比馬車、汽車更便捷。自行車是人類發明中最成功的一種代步工具。nn清朝初年,江蘇揚州有一位非常有才華的青年發明家,叫黃履莊。10歲時,黃履莊來到揚州,寄住在他的姑表兄弟張潮家里,接觸到西方的一些幾何、算數、機械方面的知識。黃履莊從小聰明能干,喜歡擺弄機械,一生有許多發明。據《虞初新志·黃履莊傳》記載,28歲以前,黃履莊已發明了許多機械器具,構思巧妙,令人嘆為觀止,記存在《虞初新志》中的發明,就多達27種。在《清朝野史大觀》一書中,有一則描述黃履莊發明的一種雙輪小車:nn“黃子履莊……所制雙輪小車一輛,長三尺余,約可坐一人,不煩(須)推挽,能自行。行住(時),以手挽軸旁曲拐,則復行如初,隨住(往)隨挽,日足行八十里。”nn有人認為,這輛雙輪小車就是我們現在所說的自行車,前后各有一個輪子,騎車人手搖軸旁曲拐,車就能前進。但遺憾的是,這項發明沒有被推廣應用,也沒有被流傳下來。nn相隔大約100年后,1790年,有個法國人,名叫希布拉克,也是一個特別愛動腦筋的人。一天,他走在積滿雨水的路上,后面來了一輛四輪馬車,這輛馬車幾乎占據了整條狹窄的街道。他只能東躲西避,幸好沒有被后面的馬車撞倒,但被濺了一身泥水。他正想與馬車上的人論理,突然,他腦海里閃過一個奇妙的想法:把馬車切掉一半,四個輪子變成前后兩個車輪。這樣再窄的路,車子也能通過。回到家里,他就動手做起來。1791年,一輛代步的“木馬輪”造出來了。“木馬輪”前后兩個木車輪,中間連著一根橫梁,上面安一個板凳,人坐在上面,靠雙腳用力蹬地,小車能慢慢地前行。車子上沒有轉向裝置,只能直行,不能拐彎,出門騎一會兒就會累得滿身大汗。這是人們第一次看到人騎的車子,也是人們最早對自

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